В Сан-Франциско приступила к работе первая служба такси без водителей

Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям единогласно предоставила Cruise, компании, контролируемой автопроизводителем General Motors, разрешение на запуск сервиса по перевозке пассажиров без водителя.

Первоначально служба такси будет состоять всего из 30 электромобилей, предназначенных для перевозки пассажиров в менее загруженных частях Сан-Франциско с 22:00 до 6:00. Помимо ограничений по месту и времени, когда на улицах меньше автомобилей и меньше пешеходов, беспилотный сервис Cruise также не сможет работать во время сильного дождя или тумана. Эти ограничения призваны свести к минимуму вероятность того, что роботы-такси вызовут материальный или физический ущерб. Это также позволит регулирующим органам оценить, как работает технология, прежде чем разрешить расширение услуги.

Cruise и еще одна компания по выпуску роботизированных автомобилей, Waymo, уже предоставляют услуги автономного такси в некоторых частях Сан-Франциско, но с обязательным резервным водителем-человеком, который берет на себя управление, если с технологией что-то пойдет не так. Теперь Cruise получил разрешение взимать плату за поездки в транспортных средствах, в которых не будет других людей, кроме пассажиров.

Компания Waymo, которая начиналась как секретный проект интернет-компании Google в 2009 году, с октября 2020 года запустила службу по перевозке пассажиров без водителя в районе Феникса (штат Аризона), но навигация и управление в таких перегруженных городах, как Сан-Франциско, представляет собой гораздо более сложную задачу.

Генеральный директор Tesla Илон Маск пообещал, что к концу 2020 года его компания по производству электромобилей будет управлять парком роботизированных такси. Этого не произошло, хотя Маск всё ещё утверждает, что это всего лишь вопрос времени.

Источник