Деловой, научно-технический журнал

Дальневосточный автобус

«Волгабас» совместно с корпорацией ВЭБ.РФ и Администрацией Хабаровского края рассматривает вопрос открытия нового кластера по сборке автобусов, электробусов и водоробусов.

На VII Восточном экономическом форуме глава группы компаний «Волгабас» Алексей Бакулин провёл питч-сессию с гендиректором Фонда развития Дальнего Востока и Арктики, заместителем председателя госкорпорации ВЭБ.РФ Артемом Довлатовым и губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым. Стороны обсудили возможность строительства сборочного производства городских и междугородних автобусов, а также электробусов и водоробусов для рынка Дальнего Востока.

Реализация полного цикла проекта «Дальневосточный автобус»  позволит выпускать до 1000 единиц общественного транспорта в год.

Помимо производства техники рассматривается вопрос по выпуску целого ряда ключевых компонентов: электрических мостов, силовых установок, элементов шасси, водородных энергетических компонентов. Выпуск такой высокотехнологичной продукции невозможен без научной поддержки, поэтому в рамках проекта обсуждается создание инжинирингового центра. Общая стоимость кластера предварительно оценивается в 6,5 миллиарда рублей, при этом участие ВЭБ.РФ может составить 5,2 миллиарда рублей.

Хабаровский край готов выделить под новое производство землю и инженерную инфраструктуру.

«Проект носит многовекторный характер. Первое ключевое направление – локализация производства автобусов, создание высокотехнологичного производственного предприятия и обеспечение России современным общественным транспортом. Параллельно мы ставим перед собой задачу индустриализациии технологических процессов, критически необходимых для транспортного машиностроения. Таким образом, проект будет работать не только для Дальнего Востока, но и для всей нашей страны», - отметил глава группы компаний «Волгабас» Алексей Бакулин.

Артем Довлатов, заместитель председателя госкорпорации ВЭБ.РФ, сказал, что проект «Дальневосточный автобус» позволит снизить стоимость автобусов и обеспечить стабильность в перевозках общественным автобусным транспортом. Инвестиции в новое качество жизни людей в городах – одно из приоритетных направлений для государственной корпорации развития.

«Хабаровский край поддерживает эту инициативу. Мы готовы выделить землю и всю инженерную инфраструктуру. Совместно с Минвостокразвития России, КРДВ проекту будет предоставлен преференциальный режим ТОР», - заявил губернатор Михаил Дегтярёв.

Питч-сессию продолжила трёхсторонняя встреча, в ходе которой представители ВЭБ.РФ, «Волгабас» и глава Хабаровского края наметили дополнительные точки роста. Одна из них – создание туристической модели автобуса и ее полная локализация для рынка России. Предполагаемый объём выпуска позволит закрыть потребность федерального рынка в автобусах туристического класса.

Наши партнёры

    

 

        

     

      

   

  

 

User login