Деловой, научно-технический журнал

На автосалоне в Шанхае компания CATL представила аккумуляторную батарею для электрических самолётов

Китайская компания CATL представила конденсаторную батарею, которая, по ее словам, является достаточно мощной для питания пассажирского самолёта. Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей анонсировал эту батарею на автосалоне в Шанхае и заявил, что также запустит версию для автомобилей, которая поступит в массовое производство уже в этом году.

CATL не уточнила, кто является ее партнерской авиакомпанией, но заявила, что применяет стандарты авиационного уровня и проводит испытания в соответствии с отраслевыми требованиями.

Конденсаторная батарея объединяет ряд инновационных технологий, в том числе катодные материалы со сверхвысокой плотностью энергии. Новая батарея будет иметь емкость 500 ватт-часов на килограмм (Втч/кг). Это почти вдвое больше, чем у элементов Tesla 4680, мощность которых 272-296 Втч/кг, что считается очень высокой по современным стандартам.

«Запуск этой передовой технологии выходит за пределы, которые долгое время ограничивали развитие аккумуляторного сектора, и открывает новый сценарий электрификации, основанный на высоком уровне безопасности и легком весе», — говорится в сообщении компании.

На презентации в Шанхае компания заявила, что запуск конденсационных аккумуляторов откроет эру всеобщей электрификации морского, наземного и воздушного транспорта. Это даст больше возможностей для развития отрасли и способствует достижению глобальных целей углеродной нейтральности в более ранние сроки.

В 2020 году Илон Маск заявил в Twitter, что «полет на электричестве становится интересным, когда вы достигаете 400 Втч/кг». Тогда он предсказал, что это станет возможным к 2023 году.

Наши партнёры

    

 

   

 

   

  

  

   

 

Вход на сайт