На следующей неделе первый лунный зонд Южной Кореи будет на пути к Луне. Зонд «Данури», что означает «наслаждайтесь Луной», должен прибыть к месту назначения к середине декабря и находиться на орбите в течение года.
Исследователи с нетерпением ждут, когда Данури, строительство которого заняло более шести лет и обошлось в 237 миллиардов вон (180 миллионов долларов США), начнет раскрывать информацию об аспектах Луны, начиная от ее древнего магнетизма и заканчивая «волшебными замками» из пыли, разбросанной по ее поверхности. Исследователи также надеются, что аппарат, официально названный Korea Pathfinder Lunar Orbiter, найдет скрытые источники воды и льда в районах, в том числе в постоянно холодных и темных регионах вблизи полюсов.
Ученые из Южной Кореи говорят, что миссия проложит путь к более амбициозным планам страны по высадке на Луну к 2030 году. Читать далее
Спутник из семейства CubeSat готов отправиться на лунную орбиту. Данные спутника Lunar IceCube, размером немногим больше обувной коробки, окажут огромное влияние на наши знания о Луне. Спутник интегрирован в ракету Space Launch System (SLS) и готов к полету на Луну в рамках беспилотной миссии Artemis I, которая стартует в этом году.
При строительстве домов и ремонте автомобилей часто используют сварку. Но она разрушает защитное покрытие металла, поэтому несущие конструкции зданий и машины могут ржаветь. Для борьбы с коррозией используют различные методы защиты, но не все из них эффективны и экономически выгодны. Некоторые из них можно применять только в производственных условиях. Ученые Пермского Политеха разработали прототип мобильного устройства, с помощью которого можно наносить защитные цинковые покрытия на месте монтажа зданий и ремонта автомобилей. Исследование выполнено в рамках Программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030».
Эта биопленка — тонкий лист бактериальных клеток толщиной с лист бумаги — производится естественным образом модифицированной версией бактерии Geobacter Sulfreducens. Известно, что G.Sulfurereducens производит электричество, и ранее это свойство уже использовалась в «микробных батареях» для питания электрических устройств. Но такие батареи требуют надлежащего ухода за G.Sulphurreducens и постоянного кормления. Напротив, эта новая биопленка, которая может дать столько же, если не больше, энергии, чем батарея сопоставимого размера, работает непрерывно, потому что бактерии уже мертвы и кормить их уже не требуется.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США объявило о начале создания ещё двух марсианских вертолётов, которые помогут Perseverance с погрузкой образцов марсианских камней и образцов на космический корабль для их отправки на Землю и дальнейшего исследования в земных лабораториях.
Автомобили, оснащенные подъемными механизмами, позволяют не только осуществлять перевозку грузов, но и самостоятельно производить их загрузку. Однако высокие показатели безопасности и продуманная компоновка являются результатом многоэтапного процесса проектирования. В случае ошибки может оказаться, что при наличии грузовой платформы перевозить в ней грузы попросту нельзя – иначе произойдет перегруз одной из осей базового шасси, что приведет к значительному уменьшению полезной грузоподъемности, либо не будут обеспечены требования безопасности. Разработчики Пермского Политеха смогли по максимуму реализовать технические возможности базового шасси и навесного оборудования.
Об этих дешевых и быстрых цифровых плазменных датчиках, которые могут помочь ученым предсказывать погоду или изучать изменение климата, подробно рассказывает статья на сайте новостей Массачусетского технологического института.
Полимерные композиционные материалы с улучшенными характеристиками сегодня применяют в авиа- и машиностроении, строительстве и недропользовании. С помощью метода намотки можно создавать крупные высокопрочные детали и изделия из оболочек. Но не всегда удается точно спрогнозировать поведение таких конструкций при использовании, а проведение экспериментов требует высоких затрат. Ученые Пермского Политеха создали программный модуль, который улучшит прогнозирование поведения материалов и предотвратит появление дефектов. Исследование выполнено в рамках Программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030».
Подводный аппарат «Элвин» вошел в историю, успешно достигнув глубины 6 453 метра в желобе Пуэрто-Рико, к северу от Сан-Хуана, штат Пенсильвания. Таким образом, был установлен рекорд субмарины за всю 58-летнюю историю её погружений. 
В редакцию журнала «Современное машиностроение» поступает множество вопросов, касающихся современного состояния и перспектив развития тепловых двигателей Стирлинга. Мы попросили ответить на них члена-корреспондента Академии военных наук, профессора Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Максима Куколева. С ним беседовал главный редактор "СМ" Виктор Леонов
