Учёные из Университета штата Северной Каролины разработали вычислительную модель, которую можно использовать для определения оптимальных мест размещения станций зарядки электромобилей (EV), а также для расчёта того, насколько мощными могут быть зарядные станции, не создавая чрезмерной нагрузки на местную энергосистему.
Определение лучших мест для зарядных станций — сложный процесс, поскольку он должен учитывать не только спрос пользователей, но и возможности региональной энергетической инфраструктуры.
Компонент энергосистемы модели учитывает ограничения сети распределения электроэнергии — ее поток мощности, напряжение, силу тока и т. д. Читать далее