Художник, внук и тезка знаменитого архитектора и градостроителя, Алексей Душкин был в составе творческого коллектива, работавшего над оформлением станции метро «Сокольники», которая посвящена героям-метростроевцам. В соавторстве с архитектором Александром Орловым и скульптором Александром Рукавишниковым он воплотил на алюминиевых панно в интерьерах станции дух эпохи индустриализации. Об уникальных работах и материалах, использованных для них, рассказал Алексей Душкин.
– Когда вы занялись сбором архивных материалов?
– В 2020 году. Команде, работающей над строительством станции, хотелось максимально передать дух эпохи индустриализации. Нас вдохновляли люди и истории того времени. Для оформления станции решили использовать лозунги 1930-х годов: «Есть метро!», «Даёшь метро!» и придумали свой, новый: «Нам нужно метро!». Читать далее
В редакцию журнала «Современное машиностроение» поступает множество вопросов, касающихся современного состояния и перспектив развития тепловых двигателей Стирлинга. Мы попросили ответить на них члена-корреспондента Академии военных наук, профессора Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Максима Куколева. С ним беседовал главный редактор "СМ" Виктор Леонов
Руководитель управления перспективных разработок и ввода новых компетенций Технического департамента Ворлдскиллс Россия Александр Трофимов поставил перед собой и своей командой непростую задачу - сформировать своего рода словарь компетенций. Воспользовавшись им, любая компания сможет подобрать себе сотрудника под конкретный запрос вне зависимости от отрасли и направления деятельности, в которых он работал. Таким образом, у работодателя появится возможность сформировать идеальный образ специалиста на вакантную должность, а у соискателя - адекватно проинтерпретировать требования вакансии. Об этом мы поговорили с Александром по итогам деловой программы VIII Национального чемпионата сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности WorldSkills Hi-Tech 2021 и Кубка по рационализации и производительности.
С 25 по 29 октября в Екатеринбурге на территории международного выставочного центра «Екатеринбург-Экспо» проходит 
История алюминиевого мостостроения в Канаде насчитывает уже 70 лет. Почему в Стране кленового листа отдают предпочтение алюминию в мостовых сооружениях, какие нормативные документы регламентируют применение таких решений, в каких условиях испытывают мостовые конструкции? Об этом и многом другом в ходе вебинара «Совместный Российско-Канадский симпозиум по использованию алюминия в строительстве мостов» расскажет Марио Фафард, кандидат технических наук, руководитель проектов мостовой инфраструктуры и консультант Центра экспертизы и инноваций в области алюминия в AluQuébec. В преддверии мероприятия эксперт ответил на наши вопросы.
