Деловой, научно-технический журнал

Интервью

Мураками Кацухико: «Hitachi Construction Machinery ценят за надежность и качественное сервисное обслуживание»

 

 

Спрос на высокопроизводительную спецтехнику постепенно восстанавливается, и заводы наращивают объемы производства, представляя клиентам усовершенствованные и универсальные модели. Генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia Мураками Кацухико рассказал в интервью о драйверах роста отечественного рынка спецтехники, своем опыте успешного управления компанией, а также о глобальных планах по развитию бизнеса Hitachi в России.

Расскажите о вашем пути в профессию и карьере в Hitachi?

Я окончил колледж Hiroshima National College of Maritime Technology в 1979 году и сразу же начал работать в Hitachi Construction Machinery. Двадцать лет трудился в должности сервисного инженера по поддержке продуктов компании, а затем приступил к работе по развитию сервисного бизнеса, чем и занимаюсь последние двадцать лет. Большую часть времени я работал за пределами Японии: в Колумбии, Венесуэле, Таиланде, Нидерландах, на Кубе, а с апреля 2018-го руковожу российским подразделением компании. Читать далее

О животных и машинах

                                                                 

 

                                                     

Александр Вячеславович Усатов.

Доктор биологических наук, профессор кафедры генетики Академии биологии и биотехнологии им. Д.И. Ивановского Южного Федерального университета

Игорь Владимирович Малышев.

Кандидат технических наук, доцент кафедры радиотехнической электроники Института нанотехнологий, электроники и приборостроения Инженерно-технологической академии  ЮФУ (ТРТИ) 

Начиная это интервью, я хочу сделать небольшое вступление. Читать далее

Как увеличить объемы собственного производства в период кризиса

 

 

Сэндзаки Масафуми,

Генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia

 

Генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia Сэндзаки Масафуми рассказал об опыте компании в наращивании объема изготавливаемой продукции в непростых экономических условиях.

В декабре 2013 г. в Тверской области на самом северном заводе группы Hitachi Construction Machinery был запущен полный цикл производства гидравлических гусеничных экскаваторов средней эксплуатационной массы: резка и гибка метала, сборка металлоконструкций и сварка, покраска и конечная узловая сборка с непрерывным контролем качества на всех этапах. В то время завод выпускал две модели экскаваторов строительного класса, однако сейчас линейка увеличена до пяти, а также налажено производство отдельных конструктивных элементов для карьерных экскаваторов. Российская продукция Hitachi стала популярной не только в России, но и в странах СНГ – Белоруссии, Казахстане и Украине, куда экспортируются готовые машины.

Читать далее

Метан в России меньше чем метан

 

 

 

 

 

 

 

 

С заместителем генерального директора по науке ОАО «Газпром промгаз» Николаем Мироновичем Сторонским беседовал главный редактор журнала "Современное мешиностроение" Виктор Леонов

— Каким образом оценивается перспективность того или иного угольного бассейна на возможность добычи метана? Существуют ли универсальные методики оценки, применимые одинаково успешно к любому угольному бассейну?

Читать далее

Кузбасский технопарк

 

Аман Гумирович Тулеев, губернатор Кемеровской области, нашел рецепт выхода из мирового экономического кризиса. Это технологический прорыв, который должны обеспечить эффективные технопарки.

Беседовал Алексей Зубков

 

Аман Гумирович, Кузбасский технопарк уже в скором времени может стать одним из ведущих инновационных центров Сибири. А какова история его создания?

 

 Совсем кратко, напомню. В январе 2005 года, выступая в Новосибирске, президент РФ Владимир Путин четко поставил задачу о необходимости создания технопарков.
А уже в марте 2006 года вышло распоряжение правительства РФ о государственной программе «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий».

Кузбассу, ведущему индустриальному региону, такая программа была нужна как воздух: ведь современная энергетика, угольная и металлургическая отрасли — опорные отрасли Кузбасса — в первую очередь нуждались в технологическом прорыве. 

Администрация области, ученые, представители бизнеса работали над проектом создания технопарка сообща, очень энергично — и уже в марте 2007 года на заседании Правительства РФ я выступил с предложением создать технопарк на территории Кемеровской области. А в конце сентября на коллегии Администрации Кемеровской области успешно прошло утверждение Концепции создания технопарка в сфере высоких технологий.

Читать далее

Горному факультету НМСУ "Горный" - 110

Горному факультету Национального минерально-сырьевого университета "Горный" исполнилось 110 лет. Журнал "Современное машиностроение" поздравляет преподавателей, сотрудников, студентов и выпускников факультета с этой знаменательной датой. В преддверии юбилея о прошлом, настоящем и будущем факультета с его деканом, доктором технических наук, профессором ОЛЕГОМ КАЗАНИНЫМ беседовал главный редактор ВИКТОР ЛЕОНОВ.

Олег Казанин

 

 

 

 

- Олег Иванович, известно, что первый выпуск горных инженеров из Горного училища (первое название учебного заведения) состоялся еще в 1776 году. Однако горный факультет, как самостоятельное подразделение Горного института, был учрежден только в 1905 году. С чем связан такой временной разрыв?

 

 

- Временной разрыв связан с особенностями организации учебного процесса подготовки горных инженеров в разные годы. В соответствие с Уставом Горного института 1866 года Институт корпуса горных инженеров был реорганизован в Горный институт, где были введены два разряда обучения: горный и заводской. Разряды не были административными единицами и не имели своих руководителей. В 1905 году в институте введены «Временные правила об управлении высшими учебными заведениями ведомства народного просвещения», а также Предметная система прохождения курса, коренным образом менявшие прежнюю организацию учебного процесса, способ проверки успешности занятий и перевода с курса на курс. Порядок прохождения курса, деление предметов по семестрам, ограничение общего срока обучения в институте и ряд других нововведений, в том числе возможность избрания декана и секретаря факультета, обособливало Горный и Заводской разряды и придавало им характер отдельных факультетов в нынешнем понимании этого термина. После введения Предметной системы число окончивших институт в 1906-1907 году составило 149 человек или чуть более 17% от общего количества студентов института, в то время как в период 1884 по 1901 годы выпуск не превышал 12%.  

  Читать далее

Эдисону, возможно, было сложнее

 

 

Интервью с генеральным директором Центра диагностики, экспертизы и сертификации Евгением Ильясовичем Амирхановым.

Беседовал Сергей Кривошта

Евгений Ильясович, что происходит в нашей стране с инновациями? Они есть, но мы их не видим?

Первая волна инноваций, можно сказать, была напрямую связана исключительно с теми разработками, которые существовали в СССР. Это касается и военной техники, и энергетики, да почти всех отраслей промышленности. Даже компьютерные технологии в большинстве своем первоначально были реализованы в военной сфере, а потом перенесены в «мирную» жизнь. 

Второй этап инновационного процесса представляет собой более осмысленный шаг — был создан определенный сборник инноваций, в народе «темник». В рамках этого сборника предполагалось страждущим искать нужные им инновации. Я так иронизирую над этим, потому что такой выбор носит довольно случайный характер. Непонятно, каким образом в этот самый сборник попадают темы, как происходит выбор тем и прочее.

Сегодня мы наблюдаем некий — условно назовем его третий — этап подхода к инновациям. Это создание государственных структур по определенным отраслям.
Примерно такой же процесс по поиску и внедрению инноваций происходит сегодня и в «Газпроме». Есть программа «Газпрома» — «Перечень научно-технических проблем ОАО «Газпром» до 2012 года», в ней декларативно обозначены направления, в которых должен идти поиск инноваций.

 

Читать далее

Метан при свете будущего

Интервью с первым заместителем председателя Комитета Совета Федерации по промышленной политике, сенатором от Кемеровской области Сергеем Владимировичем Шатировым примечательно тем, что об угольном метане мы говорим уже как о самостоятельном полезном ископаемом. Свершилось! Угольный метан теперь отражается отдельной строкой в государственном балансе.

Беседовала Маргарита Востокова

— Сергей Владимирович, в конце 2008 года в Кузбассе с успехом прошла 1-я международная конференция «инновационные технологии переработки угля и дегазации угольных пластов», о которой уже сообщал наш журнал. Сейчас уже можно говорить о том, что проект состоялся? Читать далее

Выборгский плацдарм

 

 

Не буду скрывать, ехал на интервью к техническому директору ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) Владимиру Николаевичу Ворошилову с изрядной долей пессимизма. Строящиеся платформы для Штокмана российскими можно назвать с большой натяжкой. Кризис наверняка должен был сказаться на ВСЗ, который не является госпредприятием, а потому вряд ли может надеяться на помощь власти. Цены на углеводороды не так высоки, чтобы проект освоения шельфа был ныне в приоритете. Но уезжал я с завода совершенно очарованным и уверенным в будущем российской промышленности.

Беседовал СЕРГЕЙ КРИВОШТА

— Владимир Николаевич, «Выборгский судостроительный завод» является на сегодняшний день, пожалуй, ведущей производственной площадкой России по строительству буровых платформ. Первую буровую платформу ВСЗ произвел еще в далеком 1978 году. Что принципиально изменилось в построении буровых платформ за более чем 30 лет?

— Действительно, в 80-е годы наш завод был единственным в то время в СССР, который планировался под постройку платформ для освоения шельфа. Далее в стране произошли серьезные политические и экономические изменения. До них мы успели построить несколько различных видов платформ. Но, к сожалению, в свете происходивших в молодой России изменений мы эти навыки утратили. Уверен, что если бы СССР тогда не развалился, сегодня в технологиях освоения шельфа мы шли бы нос в нос с нынешними мировыми лидерами в этом сегменте.
Те платформы, которые мы собирали тогда и которые создаем сегодня для Штокмановского месторождения, отличаются как день и ночь. Сегодняшние платформы - это самые современные полупогружные платформы, платформы шестого поколения. Они уже обладают системой динамического позиционирования, это означает, что платформа в работе должна удерживаться в идеально горизонтальном положении. Такое положение является необходимым условием, чтобы обеспечить эффективную работу служб бурения.
  Второй очень важный момент - сегодня мы делаем платформы в арктическом исполнении. Никто никогда подобного рода платформ еще не делал. Ведь наши платформы будут работать в экстремальных широтах. Сегодня в большинстве своем платформы работают на побережьях Бразилии, Мескики, Африки, Индии, Юго-Восточной Азии, где климатические условия даже сравнивать нельзя. Российские условия на арктическом шельфе экстремальны.

Читать далее

Взял в руки меч — сражайся

 

 

 

 

 

 

 

 

Союз производителей нефтегазового оборудования с открытым забралом пытается бороться с неконтролируемым импортом. Последние новости о китайской буровой экспансии показали, что война в условиях кризиса только ужесточается. Президент союза Александр Владимирович Романихин рассказал нашему журналу, почему не стоит бояться ВТО, о необходимости умных протекционистских мер и что текущий кризис нам готовит.

Беседовал Сергей Кривошта

Кризис

— Александр Владимирович, насколько я знаю по предыдущим интервью, вы считаете, что кризис будет продолжительным?

— Да, сочетание финансового кризиса и рецессии одновременно в целом ряде стран, ключевых для развития мировой экономики, приведет к необычно глубокому и продолжительному спаду. То обстоятельство, что текущий спад является высокосинхронизированным и связан с глубоким финансовым кризисом, предполагает, что, вероятно, рецессия будет продолжительной, а подъем слабее, чем обычно. Читать далее

Pages

Наши партнёры

        

 

     

          

      

 

      

     

User login