Компания Elemind, основанная выпускниками Массачусетского технологического института, разработала повязку на голову, которая использует акустическую стимуляцию для погружения людей в состояние сна.
Вы когда-нибудь ворочались в постели после долгого дня, мечтая просто запрограммировать свой мозг отключиться и немного поспать?
Это может показаться научной фантастикой, но именно такова цель стартапа Elemind, который использует электроэнцефалографическую (ЭЭГ) повязку на голову, которая излучает акустическую стимуляцию, синхронизированную с мозговыми волнами человека, чтобы быстрее погрузить его в состояние сна.
Небольшое исследование взрослых людей с бессонницей начала сна 30 минут, показало, что стимуляции от устройства сократили время, необходимое им для засыпания, на 10–15 минут. Этим летом Elemind начала поставлять свой продукт небольшой группе пользователей в рамках ранней пилотной программы. Читать далее
Интеграция алгоритмов постквантовой безопасности в аппаратное обеспечение ранее считалась сложной задачей. Исследовательская группа Технологического университета Граца разработала единое оборудование с дополнительными мерами безопасности.
В авиационной, машиностроительной, приборостроительной, горно-нефтяной и металлургической областях промышленности важным этапом производства ответственных изделий является изготовление и обработка отверстий, пазов и других поверхностей. Для этого применяют электроэрозию – один из самых высокоэффективных и перспективных способов, который позволяет обрабатывать материал с помощью импульсов электрического тока. На производстве получение качественного продукта включает в себя проведение нескольких методов обработки изделия и его очистки. Но сейчас для каждой технологической операции используется свое оборудование, из-за чего весь процесс занимает много времени и ресурсов. Ученые Передовой инженерной школы Пермского Политеха разработали роботизированное устройство для электрофизической прошивки отверстий, которое позволяет проводить комплексную обработку изделия на одном оборудовании.
Согласно новому исследованию, искусственный интеллект способен прогнозировать инциденты, связанные с газом, на угольных шахтах за полчаса до возможной катастрофы. В ходе исследования угольных шахт в Китае было проведено сравнение 10 алгоритмов машинного обучения, чтобы выяснить, какой метод ИИ может прогнозировать изменения уровня метана за 30 минут и уведомлять пользователей об аномалиях.
Титановые сплавы широко используют в аэрокосмической, медицинской и автомобильной промышленности из-за высокой прочности, малого веса и устойчивости к коррозии. Однако нехватка экспериментальных данных создает трудности с прогнозированием их характеристик, что замедляет и ухудшает производство. Ученые Пермского Политеха разработали программу для нейросетей, которая с высокой точностью предсказывает показатель шероховатости поверхности сплава. От него зависит износ детали при трении с другими механизмами или поверхностью, а также противостояние коррозии.
Исследователи из Университета Кюсю разработали новое органическое термоэлектрическое устройство, которое может извлекать энергию из окружающей температуры. Хотя термоэлектрические устройства сегодня имеют несколько применений, все еще существуют препятствия для их полного использования. Объединив уникальные возможности органических материалов, команда преуспела в разработке структуры для термоэлектрической генерации энергии при комнатной температуре без какого-либо температурного градиента. Их выводы были опубликованы в журнале 
Гибридно‑электрические автомобили уже много лет являются неотъемлемой частью дорог. Вскоре эта же идея двигателя, работающего частично на электричестве, частично на газе, может найти свое воплощение в будущем реактивном авиалайнере. НАСА совместно с отраслевым партнером GE Aerospace работает над проектированием и созданием именно такого двигателя, который будет потреблять гораздо меньше топлива за счет включения новых компонентов, помогающих электрифицировать двигатель.
Аккумуляторы теряют емкость со временем, поэтому старые телефоны разряжаются быстрее. Однако это распространенное явление до конца не изучено. Международная группа исследователей под руководством профессора кафедры химической и биологической инженерии Майкла Тони из Университета Колорадо в Боулдере раскрыла основной механизм, лежащий в основе такой деградации аккумуляторов. Их открытие может помочь ученым разработать более совершенные аккумуляторы, которые позволят электромобилям ездить дальше и служить дольше, а также продвинуть технологии хранения энергии, которые ускорят переход к чистой энергии.
По сообщению Восточно‑Японской железной дороги (JR East), на некоторых участках одного из маршрутов с 2028 года компания впервые введет в эксплуатацию поезда, в которых многие задачи машиниста будут автоматизированы. Но при этом машинисты пока останутся в кабине. С середины 2030-х годов сверхскоростные поезда «Синкансэн» могут начать курсировать по Японии без машинистов. Отчасти это обусловлено демографическим кризисом в стране.
3D‑печать похожа на строительство замка из песка — добавление материала слой за слоем, пока ваш цифровой чертеж не превратится в физический объект. Хотя это позволяет точно проектировать, статичная природа создаваемых объектов делает его плохим выбором для таких применений, как каркасы, которые могут поддерживать рост, организацию и функционирование клеток и тканей. 4D‑печать решает эту проблему, добавляя четвертое измерение в процесс проектирования: время. В 4D‑печати используются специальные материалы, которые могут менять свою структуру под воздействием таких стимулов, как тепло, свет или химикаты.
