Наука и технологии

Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) впервые в России разработали технологию сварки трением с перемешиванием (СТП) нового алюминиевого сплава для легкого пешеходного моста. Реализовывать инновационную научную разработку инженеры намерены на базе вуза: они планируют сварить элементы, а затем на месте постройки объекта соединить их в мост.

Алюминиевый пешеходный мост будет размещен в городе Бор в Нижегородской области. Это уже десятый алюминиевый пешеходный мост в России, однако новый сплав и технология СТП будут применены в мостостроении впервые. Ученые работают совместно с заводом алюминиевых конструкций «СГР» в Санкт-Петербурге, а сам проект курирует Алюминиевая Ассоциация России.

Напомним, что в период 2017-2020 гг. в России возведено восемь алюминиевых пешеходных мостов: два – в Нижегородской области, три – в Красноярске, два – в Москве над рекой Яуза и один – в Туле. Читать далее

Международная группа исследователей под руководством учёных из Стэнфордского университета разработала аккумуляторные батареи, которые могут хранить в шесть раз больше энергии, чем те, которые используются в настоящее время. Этот прогресс может приблизить разработчиков электрических батарей к заветному рубежу - созданию аккумуляторов для мобильных телефонов, заряжаемых не чаще, чем раз в неделю и батарей для электромобилей, которые способны путешествовать без подзарядки на расстояния в шесть раз дальше.

Новые щелочно-хлорные батареи, разработанные группой исследователей во главе с профессором химии Стэнфордского университета Хунцзе Даем и докторантом Гуаньчжоу Чжу, основаны на возвратно-поступательном химическом преобразовании хлорида натрия (Na/Cl₂) или хлорид лития (Li/Cl₂) до хлора. Читать далее

Компания Virgin Hyperloop выпустила видео с подробным описанием планов компании по созданию своей версии системы Hyperloop. В видео закадровый голос описывает тип Hyperloop, который компания планирует построить, а также различия между ним и другими конструкциями.

Hyperloops - это, по сути, поезда на магнитной подвеске, которые перемещаются внутри почти вакуумной трубы – отсутствие воздуха снижает сопротивление, возникающее в результате трения воздуха, позволяя поезду двигаться быстрее и с меньшими усилиями, чем традиционные поезда. Идея гипер-петли существует уже почти столетие, но план практической реализации таких транспортных систем выдвинул Илон Маск в 2013 году. Читать далее

На онлайн-мероприятии, посвященном достижениям Tesla в области искусственного интеллекта, генеральный директор Илон Маск заявил, что к следующему году у него будет первый прототип гуманоидного робота «Tesla Bot». По словам Маска, робот, основанный на той же технологии, что и полуавтономные автомобили компании, сможет выполнять базовые повторяющиеся задачи с целью избавить людей от необходимости выполнять опасную или утомительную работу.

«Tesla, возможно, является крупнейшей в мире робототехнической компанией, потому что автомобили - это полуразумные роботы на колесах», - сказал он. «Есть смысл превратить это в гуманоидную форму». Читать далее

Компания LG Electronics (LG) успешно продемонстрировала передачу и прием данных в 6G терагерцовом (ТГц) диапазоне по беспроводной сети на расстоянии более 100 метров на открытом воздухе. Эта веха была пройдена в сотрудничестве с Fraunhofer-Gesellschaft, крупнейшей в Европе лабораторией прикладных исследований в формате передачи данных.

Поскольку 6G THz имеет малый диапазон и теряет мощность во время передачи и приема между антеннами, одной из самых больших задач в развитии беспроводной 6G была потребность в усилении мощности для генерации стабильного сигнала на сверхширокополосных частотах. Читать далее

Критики возобновляемой энергетики справедливо указывают на такие её недостатки, как неустойчивость генерации, связанную с климатической нестабильностью, и отсутствие приемлемых по стоимости и долговечности масштабных систем хранения электроэнергии. Одно из решений этой проблемы предложили учёные из Университета Акрона (Огайо, США).

Группа исследователей под руководством доктора Ю Чжу, профессора Школы полимеров и инженерии полимеров Университета Акрона разработали стабильный способ хранения этой энергии. Читать далее

Сегодня в производстве крупногабаритных деталей для промышленности все чаще используют 3D-печать. По прогнозам экспертов, мировой рынок этих технологий к 2035 году составит $350 млрд. Несмотря на преимущества, сейчас нет технологий, которые бы точно рассчитывали необходимые параметры печати изделий. Ученые Пермского Политеха и Автономного университета Коауила (Мексика) впервые создают методику, которая позволит автоматизировать процесс «выращивания» деталей для самолетов, ракет и судов.

Исследователи реализуют разработку благодаря уникальному проекту международных исследовательских групп (МИГов), который действует в Пермском крае с 2011 года и не имеет аналогов в России. Читать далее

Потенциал энергии океанских волн огромен - по некоторым оценкам, мощность прибрежных волн во всем мире каждый год эквивалентна годовому глобальному производству электроэнергии. Однако все технологии, которые позволили бы эффективно использовать эту энергии, до сих пор находятся в стадии экспериментов.

Учёные и инженеры Мельбурнского королевского технологического университета (RMIT) из Австралии в сотрудничестве с исследователями из Университета Бейхан (Китай) разработали преобразователь энергии волн, который в два раза эффективнее собирает энергию, чем любые аналогичные технологии, разработанные на сегодняшний день. Читать далее

В атомной промышленности для обеспечения безопасности оборудования используют уплотнительные элементы. В мировой практике их чаще производят из более безопасных и прочных материалов – например, терморасширенного графита. Но его внедрение требует множества испытаний, стоимость которых достигает 1 млн рублей за эксперимент. Исследователи из Пермского Политеха создают модель материала, которая позволит прогнозировать его поведение и экономить средства предприятий.

Терморасширенный графит получают из природного графита, обрабатывая его кислотами и нагревая до 650 градусов. Он отличается прочностью, упругостью и стойкостью в агрессивных средах. Читать далее

Интерфейсы мозг-компьютер (BCI) - это новые вспомогательные устройства, которые однажды могут помочь людям с травмами головного или спинного мозга двигаться или общаться. Системы BCI зависят от имплантируемых датчиков, которые записывают электрические сигналы мозга и используют эти сигналы для управления внешними устройствами, такими как компьютеры или роботизированные протезы.

В большинстве современных систем BCI используется один или два датчика, но нейробиологов интересуют системы, которые могут собирать данные из гораздо более крупных групп клеток мозга. Читать далее